20L-08 Valvula à agulla idraulica (valvola di throttle)
Funzioni di u produttu
1. Una volta un ajuste di valvula hè fatta, ùn pò micca esse invertitu.
2. cunfigurazioni Desired pò esse ristrettu sicuru.
3. Cumpunenti durable per a vita di serviziu ottimali.
4. Opzione di pomo d'aluminiu.
5. chjude pusitivu.
6. Ajustamentu lineale.
7. Taglia compacta.
Specificazioni di u produttu
| Modellu di produttu | 20L-08 Valvula idraulica à agulla (valvola di throttle) |
| Pressione operativa | 240 bar (3500 psi) |
| Flussu | 42 lpm (11 gpm) nominale à 7 bar (100 psi) differenziale in piena apertura 3,5 giri |
| Fuga interna | 0,25 ml/min.(5 goccia/minutu) max.à l'arrestu |
| Torque di aghjustamentu necessariu | 0,56 Nm (5 inch-libbra) à 7 bar (100 psi);5,41 Nm (48 inch-libbra) à 207 bar (3000 psi) |
| Temperature | ﹣40 ℃ ~ 100 ℃ |
| I fluidi | Minerali o sintetici cù proprietà lubricanti à viscosità di 7,4 à 420 cSt (50 à 2000 ssu). |
| Installazione | Nisuna restrizioni |
| Cartuccia | Pesu: 0,10 kg.(0,23 lbs.);Acciaio cù superfici di travagliu indurite.Superficie esposte zincate |
| Sigillu | anelli di guarnizione di tipu D;Manette in alluminio anodizzato. |
| Corpu Portu Standard | Stu pruduttu pesa 0,16 kg (0,35 lbs) è hè fattu di lega d'aluminiu 6061 T6 d'alta resistenza.Hè anodizatu per una durabilità aumentata è resistenza à a corrosione.Hè valutatu per pressioni fin'à 240 bar (3500 psi) è pò sustene pressioni elevate. |
Simbulu di l'operazione di u produttu
U 20L-08 aumenta u so valore di l'orifiziu da cumpletamente chjusu à completamente apertu cù a rotazione di regulazione in senso antiorario.
Prestazione / Dimensione
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A nostra squadra di R & D hè custituita da10-20persone, a maiò parte di i quali anu circa10 annidi sperienza di travagliu.
U nostru centru R&D hà unsonu prucessu di R&D，cumpresi sondaggi di i clienti, ricerca di cuncurrenti, è sistema di gestione di u sviluppu di u mercatu.
Avemuequipamentu R&D maturucumpresi i calculi di cuncepimentu, a simulazione di u sistema d'ospiti, a simulazione di u sistema idraulicu, u debugging in situ, u centru di prova di u produttu è l'analisi strutturale di elementi finiti.
