Verricello idraulico marino, Verricello idraulico marino
Specificazioni di u produttu
Paràmetri tecnichi di u winch | |
Tensione di a seconda strata (KN) | 20 |
Prima velocità di corda (m/min) | 18 |
Pressione nominale di travagliu (MPa) | 14 |
Diametru di corda (mm) | 14 |
Numeru di strati di corda (strati) | 2 |
Capacità di corda di u tamburu (m) | 20 (senza 3 loops di corda di sicurezza) |
Dislocamentu tutale (ml/r) | 1727 |
Flussu di pompa di sistema cunsigliatu (L/min) | 43.3 |
Numero di tipu di riduzzione | FC2.5(i = 5.5) |
Coppia frenante statica (Nm) | 780 |
Pressione di apertura di u frenu (MPa) | 1,8-2,2 |
Tipu di mutore idraulicu | INM1 - 320 |
Funzioni di u produttu
U winch idraulicu marinu hà e seguenti caratteristiche:
Alta capacità di elevazione:I winches idraulichi marini ponu furnisce una grande forza di elevazione è sò adattati per operazioni di carica è scaricamentu di carichi pesanti in navi.
Ajustable:U sistema idraulicu pò aghjustà a velocità è a forza cum'è necessariu per risponde à i bisogni di e diverse operazioni di elevazione.
Stabilità è stabilità:A putenza furnita da u sistema idraulicu hè relativamente stabile, chì pò assicurà u prucessu di elevazione liscia di e merchenzie è riduce a vibrazione è a vibrazione.
Conservazione di l'energia è prutezzione di l'ambiente:In cunfrontu cù i winches elettrici tradiziunali, i winches idraulichi marini ponu riduce u cunsumu d'energia, migliurà l'efficienza di l'utilizazione di l'energia è riduce l'usu di freni bagnati.
Forte resistenza à a corrosione:A causa di u so usu in ambienti marini, i winches idraulichi marini sò generalmente fatti di materiali resistenti à a corrosione, chì ponu resistere à a corrosione di l'acqua di mare è allargà a so vita di serviziu.
Applicazione
I winches idraulichi marini sò largamente utilizati in campi cum'è i navi, l'ingegneria oceanica, i cantieri navali, etc. Puderanu esse aduprati per i travaglii cum'è a carica è u scaricamentu di merchenzie, l'elevazione di l'accessori di a nave, è a riparazione di l'equipaggiu.Hè un equipaggiu di elevazione impurtante nantu à i navi, chì pò migliurà l'efficienza di carica è scaricamentu è a sicurezza operativa.
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A nostra squadra di R & D hè custituita da10-20persone, a maiò parte di i quali anu circa10 annidi sperienza di travagliu.
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Avemuequipamentu R&D maturucumpresi i calculi di cuncepimentu, a simulazione di u sistema d'ospiti, a simulazione di u sistema idraulicu, u debugging in situ, u centru di prova di u produttu è l'analisi strutturale di elementi finiti.
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